Depuis 2025, une nouvelle règle change les habitudes de milliers d’automobilistes. Si votre véhicule a plus de dix ans, vous pourriez être concerné par une obligation désormais annuelle : le contrôle technique. Mais tous les véhicules sont-ils concernés ? Et pourquoi ce changement maintenant ? On fait le point.
Quels véhicules doivent passer un contrôle technique chaque année ?
La règle est claire : tout véhicule de plus de dix ans doit désormais subir un contrôle technique tous les ans, contre tous les deux ans auparavant.
Cette mesure touche directement une grosse partie du parc automobile français. En effet, de nombreux conducteurs conservent leur véhicule bien au-delà de cette limite, surtout lorsqu’ils n’ont pas les moyens d’acheter une voiture neuve ou récente.
Voici un tableau récapitulatif des types de véhicules concernés et de la fréquence de contrôle :
| Type de véhicule | Fréquence de contrôle |
|---|---|
| Véhicules de plus de 10 ans | Annuel |
| Véhicules autonomes | Semestriel (recommandé) |
| Véhicules de collection | Exempté |
| Véhicules agricoles | Exempté |
Les voitures thermiques, hybrides et électriques sont toutes concernées dès qu’elles franchissent le cap des 10 ans. En revanche, les véhicules de collection et les engins agricoles ne sont pas soumis à cette nouvelle fréquence.
Pourquoi ce changement de fréquence ?
Les autorités justifient cette décision par deux priorités : la sécurité routière et la protection de l’environnement.
D’après les statistiques récentes, les voitures vieillissantes tombent plus souvent en panne et représentent un danger potentiel sur la route. Parmi les problèmes fréquemment repérés :
- Châssis endommagés
- Éclairage défectueux
- Freins usés
Dans plusieurs pays d’Europe, plus de 150 000 véhicules ont été repérés avec des défauts graves. Cette tendance se retrouve aussi en France, où le parc automobile continue de vieillir.
Côté environnement, les véhicules anciens polluent davantage. Le contrôle technique annuel vise donc aussi à détecter les systèmes antipollution inefficaces ou défectueux.
L’impact économique pour les automobilistes
Ce changement a un prix. Actuellement, le contrôle technique coûte entre 80 et 120 euros. En le passant tous les ans au lieu de tous les deux ans, c’est une dépense qui double pour les ménages.
Plusieurs éléments peuvent faire grimper encore le tarif dans les prochains mois :
- Inflation générale
- Hausse du prix des pièces détachées
- Coût de la main-d’œuvre
- Modernisation des centres de contrôle pour suivre les évolutions techniques
Comment limiter les coûts liés au contrôle technique ?
Heureusement, il existe quelques bonnes pratiques pour éviter des dépenses inutiles :
- Faire un entretien régulier du véhicule pour prévenir les problèmes
- Contrôler soi-même les points critiques comme les pneus, les freins et les feux
- Comparer les prix entre différents centres avant de prendre rendez-vous
- Préparer son véhicule sérieusement pour éviter les contre-visites
Les centres de contrôle face à de nouveaux défis
Pour les centres de contrôle, cette nouvelle réglementation représente aussi un défi technique. Les voitures récentes, notamment électriques et hybrides, demandent des outils différents des modèles classiques.
Quelques exemples de problèmes qui complexifient leur travail :
- Problèmes d’isolation électrique
- Câblages complexes
- Difficultés d’accès aux données électroniques chez certains constructeurs
La modernisation des équipements devient donc indispensable pour continuer à garantir votre sécurité, quel que soit le type de véhicule.
Ce qu’il faut retenir
Si votre voiture a plus de 10 ans, vous êtes désormais concerné par un contrôle technique annuel obligatoire. Cela représente un coût supplémentaire mais aussi un moyen d’assurer votre sécurité et de rouler plus propre.
En anticipant et en prenant soin de votre véhicule, il est possible de limiter les frais et d’éviter les mauvaises surprises. Restez attentif aux évolutions, car le contrôle technique d’aujourd’hui devra sûrement encore s’adapter aux voitures de demain.
